Az alacsony hőmérsékletű verseny élén az XDLE -20 és -35 Celsius közötti alacsony hőmérsékletű lítium akkumulátorok tömeggyártásba kerülnek.

Hogyan lehet leküzdeni a lítium akkumulátor alacsony hőmérsékletét?

Alacsony hőmérsékleten az akkumulátorban a kémiai reakció sebessége lelassul, és az elektrolitban lévő ionok mozgási sebessége csökken, ami befolyásolja alítium akkumulátorok„töltési és kisütési hatékonyság. Ezenkívül az alacsony hőmérséklet változásokat is okozhat az akkumulátor belsejében lévő anyagszerkezetben, ezáltal befolyásolva az akkumulátor teljesítményét és élettartamát.” Li Jia, a Xingdong Lithium Battery nemzetközi üzletágának elnöke elmondta, hogy az akkumulátorok alacsony hőmérsékleti teljesítményének problémájának megoldásához a kulcs az alacsony hőmérsékletet is jól tűró anyagok fejlesztése.

Az anyagok és egyéb szempontok alapján a Xingdong lítium akkumulátor leküzdötte a nehézségeket, és számos szabadalmaztatott technológiát fejlesztett ki. Emellett sikeresen tömegesen gyártott 4 alacsony hőmérsékletű akkumulátort is.lítium akkumulátorokamely -20℃, -25℃, -30℃ és -35℃ alacsony hőmérsékletű környezetben tölthető és kisüthető, 206Ah és 314Ah közötti kapacitástartománnyal, és a megfelelő töltési és kisütési hatásfok meghaladja a 97%, 95%, 95% és 90%-ot, ezzel piacvezetővé téve az iparágat.

Ha közelebbről megvizsgáljuk a titkot, azt látjuk, hogy a Xingdong lítium akkumulátor "4+N" aranyló kombinációja nélkülözhetetlen szerepet játszott. A 4 a négy alapvető technológiára utal, az N pedig a több szabadalmaztatott technológiát együttesen alkalmazzák:

1. Szén nanocsövek és grafén összekeverésével alítium akkumulátoraz impedancia jelentősen csökken, a belső ellenállás ≤0,25 mΩ, a sebességteljesítmény jelentősen javul, és 15 °C pillanatnyi kisülési áramot is támogat;

2. A szabadalmaztatott membránbevonat-technológiát alkalmazzák, hogy a pólusdarab működés közben erősen kötődjön, hatékonyan javítva az akkumulátor biztonságát és a ciklusteljesítményt;

3. A szabadalmaztatott in situ gélelektrolitot alkalmazzák, és a lítium-vas-foszfát akkumulátorhoz illő iniciátort és koagulánsot adnak hozzá, hogy az akkumulátor ellenállóbb legyen az alacsony hőmérséklettel szemben, és az akkumulátor üzemi hőmérsékleti tartománya elérheti a -35 ℃ ~ 60 ℃-ot;

4. A halmozási folyamatot a hagyományos tekercselési folyamathoz képest alkalmazzák, a belső ellenállás 30%-kal csökken, jobb szerkezeti stabilitással, nagyobb biztonsággal, hosszabb ciklusidővel és ≥180Wh/kg energiasűrűséggel;

5. 43 találmányi szabadalommal a lítium-vas-foszfát rendszert alkalmazzák, egyedi eljárásokkal kombinálva, és a teljesen automatikus gyártást és a nagy pontosságú gyártósorokat használják az akkumulátorcellák magas konzisztenciájának biztosítására, valamint a termékek folyamatos fejlesztésének és iterációjának elősegítésére.